Положение о социалистическом государственном производственном предприятии

Производственно-хозяйственная деятельность предприятия, управление предприятием

Новые тарифы S7 Airlines: анализ изменений цен и условий системы Smart Choice

Новая тарифная система Smart Choice, введенная авиакомпанией S7 с 1 декабря, спровоцировала появление безбагажных тарифов и у других авиакомпаний. Отсутствие включенного багажа (вместо него бесплатно можно провезти до 10 кг ручной клади) спровоцировало волну обсуждений и предположений, что «безбагажность» — это такой очередной обман типа «невозвратности»: мол, цены на билеты остались прежними, а условия ухудшились, и теперь, чтобы летать как раньше, нужно платить дороже.

Изменения в стоимости перелетов

S7 действительно повысила цены на перелеты с багажом: теперь взять с собой большой чемодан, а не только ручную кладь, стоит примерно на 1000 рублей дороже, чем до 1 декабря. С другой стороны, для тех, кто летает без багажа, билеты стали на ту же 1000 рублей дешевле. На внутренних линиях она либо одинакова по модулю как «в плюс», так и «в минус», либо скидка за отсутствие багажа больше, чем наценка за его наличие. На международных направлениях, наоборот, за полет с багажом придется доплатить больше, чем можно сэкономить без него.

Ниже представлены сравнительные данные по стоимости билетов в одну сторону (средние цены со сборами в рублях):

Направление Цена до 01.12 Без багажа (сейчас) С багажом (сейчас)
Владивосток – Петропавловск-Камчатский 13700 12000 14000
Владивосток – Новосибирск 16200 15200 17200
Москва – Томск 10700 9700 11700
Москва – Новосибирск 11240 9240 11240
Москва – Пермь 6200 4200 6200
Москва – Сочи 3800 2700 4700
Москва – Санкт-Петербург 2700 2400 4400
Новосибирск – Пекин 12040 10710 12710
Москва – Бургас 7140 7560 9590
Москва – Верона 5740 6160 8190

Экономический эффект и статистика

Безбагажные тарифы пришлись пассажирам по вкусу. Так, на внутренних рейсах средний чек (включает и OW, и RT) у S7 снизился с 7 до 5 тысяч рублей, а по 13 самым популярным городам средний билет с глубиной продаж в пределах 1 месяца у S7 подешевел с 5500 до 3800 рублей. По данным авиакомпании, до 1 декабря около трети пассажиров S7 Airlines летали только с ручной кладью, на некоторых направлениях этот показатель превышал 50%. Сейчас, очевидно, он будет расти.

Авиакомпании это позволит сэкономить:

  • на топливе (самолет легче);
  • на обслуживании в аэропорту (меньше обработки багажа, меньше агентов по регистрации).

Особенности выбора и возврата билетов

Важно помнить: все кто по какой либо причине взяли базовый тариф — не смогут его сдать. Ну так и раньше минимальный тариф был невозвратным. Хочешь возвратный — берешь гибкий. Мораль: покупайте билеты на сайте авиакомпании. Тут по дефолту стоит гибкий, и базовый нужно отдельно выбирать, и условия сразу все раскрыты.