Международный аэропорт «Манас»: текущее состояние и масштабная реконструкция
Международный аэропорт «Манас» — это классный аэропорт, достаточно большой внешне, но при этом компактный внутри и простой в прохождении всех этапов. Здесь предусмотрены стандартные процедуры досмотра, очередей особо нет, столпотворений тоже. Зона прилёта достаточно большая, выдача багажа производится быстро, без задержек. По классике в терминале можно сменять валюту, купить симку, есть вай-фай, но на полчасика.
На данный момент на территории аэропорта идет ремонт, все перекопано, из-за чего возникают пробки и близко не подъехать. Пассажирам стоит учитывать, что аэропорт очень далеко от города (более 20 км), так что туда ходит и городской маршрут, и аэроэкспресс местного розлива. На выходе из аэропорта предлагается большое количество машин частных, а также такси, которые предлагают свои услуги.
Развитие инфраструктуры и расширение терминала
Международный аэропорт «Манас» готовится к важному этапу своего развития. В ближайшее время стартует масштабная реконструкция аэровокзального комплекса, направленная на повышение удобства и качества обслуживания пассажиров. На данный момент инфраструктура аэропорта занимает площадь 38 919 квадратных метров. В ходе предстоящих работ комплекс будет расширен на дополнительные 18 000 квадратных метров, что позволит значительно улучшить условия для пассажиров и оптимизировать работу терминалов.
В рамках реконструкции планируется:
- увеличение количества стоек регистрации;
- расширение зоны ожидания;
- создание современных зон отдыха и питания;
- внедрение новых технологических решений, направленных на повышение эффективности работы аэропорта.
Одним из ключевых элементов модернизации станет строительство современного skywalk — крытого перехода, который соединит основные здания аэропорта. Этот удобный коридор обеспечит пассажирам защиту от непогоды и позволит быстрее перемещаться между терминалами, делая пребывание в аэропорту ещё более комфортным.
Инвестиционная стратегия и вопросы управления
Руководство аэропорта ведет активную работу по привлечению инвестиций. Уже состоялись переговоры с китайскими, турецкими и внутренними инвесторами. Основной целью является разработка долгосрочной инвестиционной стратегии (LTIS) и программы приоритетных инвестиций (PIP) на основе анализа трафика и оценки текущей пропускной способности.
Пресс-служба ОАО «Международный аэропорт «Манас» официально опровергает дезинформацию о передаче объекта под внешнее управление. Ранее сообщалось, что аэропорт якобы намерены передать под управление компании «Ядран» из Татарстана на 25 лет. В «МАМ» заявили, что у руководства нет намерения передавать аэропорт во внешнее управление инвесторам, а проведенные встречи носили исключительно ознакомительный характер. Бизнесмены из Татарстана прибыли в Кыргызстан для изучения рынка и инвестиционно-привлекательных для себя проектов в сфере инфраструктуры, мобильной связи и энергетики.
Основные показатели проекта развития
- Текущая площадь комплекса: 38 919 кв.м.
- Площадь расширения: 18 000 кв.м.
- Ключевой объект: крытый переход skywalk между зданиями.
- Статус управления: государственное управление (ОАО «МАМ»), внешнее управление не планируется.