Необычная активность: российский правительственный самолет Ил-96-300 летал в Вашингтон и Нью-Йорк

По состоянию на 22:37, 29 декабря 2024 года зафиксирована необычная активность: самолет кремлевского специального авиаотряда Ил-96-300 за неделю побывал в Вашингтоне и дважды в Нью-Йорке. Ил-96-300 – самолет, обслуживающий высших чиновников из Кремля. Борт RA-96023 – это самолет Ил-96-300, на котором летают первые лица российского режима.

Маршрут и детали тайного визита

Согласно данным истории полетов, самолет 26 декабря прилетел в Нью-Йорк из Санкт-Петербурга, а оттуда в тот же день вылетел в Вашингтон. Кто-то из высшего российского руководства на этой неделе, похоже, в течение двух дней находился в США. Об этом свидетельствует маршрут самолета из специального авиационного отряда «Россия». Этот отряд обслуживает исключительно высокопоставленных российских чиновников, а такой тайный визит может быть знаком закулисных переговоров между США и Россией.

Технические характеристики самолета Ил-96-300

Ил-96 — советский и российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Ил-96 стал первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолётом. Самый эффектный и мощный самолет правительственного авиаотряда производится серийно с 1993 года на заводе Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО). Ниже приведены основные данные об этой модели:

Тип: пассажирский самолёт
Разработчик: ОКБ Ильюшина
Главный конструктор: Г. В. Новожилов
Первый полёт: 28 сентября 1988 года
Двигатели: российские ПС-90А
Пассажировместимость: 300—435 человек
Дальность полёта: 9000 км
Стоимость единицы: 8,5 млрд руб. (для Ил-96-400М)

Специальный летный отряд «Россия»

Перевозками первых лиц нашего государства занимается ФГБУ Специальный летный отряд «Россия» (СЛО «Россия», в годы СССР — Отдельный авиационный отряд № 235). В список тех, кто постоянно летает на воздушных судах СЛО «Россия», официально внесены: Председатель Правительства Российской Федерации, Председатель Совета Федерации, Председатель Государственной Думы и Министр иностранных дел РФ. Для Президента России используются машины специальной постройки («борт номер один») — летающие пункты управления (ПУ), где буква «М» добавляется к обозначению модернизированных бортов.

Внешне машины отличаются от обычных коммерческих дополнительными антеннами связи в верхней части фюзеляжа, внутри установлено различное специальное оборудование отечественного производства для обеспечения защищенной связи и безопасности работы главы государства на борту. История формирования авиаотряда особого назначения (АОН) для выполнения правительственных рейсов началась в аэропорту Внуково еще 15 мая 1956 года.