Развитие авиации и городской инфраструктуры в Узбекистане: Мастер-план Ташкента

Сегодняшний Узбекистан производит впечатление вполне развитой страны. Одной из важнейших составляющих этого прогресса является то, что в Узбекистане хорошо налажено доступное авиасообщение. Оно связывают крупные узбекские города не только между собой, но и со столицами стран Азии и Европы, курортами Африки.

Воздушное и наземное сообщение

Транспортная сеть страны интегрирована в международное пространство. Возможна встреча в аэропорту г. Ферганы (имеются прямые рейсы из крупных городов Рф). И, естественно, городами России налажена прочная связь, ведь пресловутые мигранты из Узбекистана прибывают в Россию по 20 направлениям.

Помимо авиации, в стране развиты и другие современные виды транспорта. Пассажирам доступны скоростной поезд до Ташкента (Ozbekiston), скоростной поезд до Самарканда и скоростной поезд до Бухары. Также в регионе развито и автомобилестроение. Предприятие UzDaewoo, а сейчас UzAuto было основано на деньги американской корпорации General Motors, и когда ты прилетаешь в Ташкент, то первое, что бросается в глаза, – это подавляющее количество белых «Шевроле» на дорогах.

Урбанистика и Tashkent Fargona Avenue Master Plan

Современный градостроительный подход в столице опирается на передовые мировые стандарты. Transit-oriented development (TOD) is a sustainable urban development solution that has been successful in creating mixed-use, dense, walkable communities with access to high-quality transport. Fergona Avenue Master Plan is aiming to achieve to those global norms above and bring a new challenge to Tashkent.

Важным аспектом является социальная направленность проектирования. An inclusive TOD ensures that current and future community members have a meaningful role in defining their needs and setting out the objectives for the design and implementation process of TOD. Данный подход позволяет минимизировать риски и encourage the equitable outcome of an ethnically and socioeconomically diverse TOD.

Технические характеристики проекта

В рамках реализации мастер-плана предусмотрены следующие показатели:

Параметр	Детали проекта
Project Name	Tashkent Fargona Avenue Master Plan
Client	AKFA GRUP
Total Area	2.300.000 m2
Constuction Area	4000.000 m2
Project Type	NH Development
Status	On-Going (Start 2018 Finish 2021)

Промышленный и туристический потенциал

Экономика региона демонстрирует рост через восстановление производства. Проезжаем мимо Ахангарана – первого города на трассе после Ташкента, который активно застраивают, так как его хотят сделать туристическим местом. Вдоль дороги стоят новые «спальные» многоэтажки с магазинами, подчеркивая статус Узбекистана как страны, где современные жилые и транспортные Amenities (Support) становятся нормой жизни.