Обзор гражданской авиации: технические характеристики Airbus A320 и результаты споттинга
Airbus A320 — это современное семейство узкофюзеляжных самолетов, которое оказало значительное влияние на развитие гражданских авиаперевозок. Ниже представлены основные сведения о данном типе воздушных судов и отчет о наблюдении за полетами в аэропорту.
Техническое описание самолета Airbus A320
The A320 is a twin engine short to medium range airliner. It was the first narrow body airliner produced by Airbus and first to use a fly-by-wire control system, with electronic cockpit and side-stick controller. Developed into a family of airliners. The -200 was the definitive production version of the A320, with better range/payload performance compared to the series 100. Weights and engine thrusts were all increased.
Ниже представлены основные характеристики модели A320-200 с двигателями CFM56:
| Параметр | Значение (Metric) |
|---|---|
| Country of Origin | France |
| Crew / Passengers | 2 / 150 - 179 |
| Length | 37.57 m. |
| Wing Span | 34.09 m. |
| Height | 11.84 m. |
| Max Weight | 77069 kg. |
| Max Speed | 784 kph |
| Max Range | 5639 km. |
Typical engine choices would be the CFM56-5B4 at 27000lb thrust or the V2500-A5 at 26500lb. Engine Manufacturer options include IAE International Aero Engines and CFM.
Дневник споттинга: наблюдения за воздушным движением
Приехал в гости друг из Барнаула, съездили посмотрели на самолёты, немного поснимал. В работе в тот вечер была ВПП 16/34, поэтому точка была выбрана на бугорке у забора рядом с РД E. Несмотря на отсутствие солнца, как мне кажется, вылазка вполне удалась. И трафик был и кадры получились.
Зафиксированные борты и авиакомпании
- Boeing 737-83N VP-BND (S7 Airlines): Первым прорулил только что севший борт авиакомпании Глобус, базовая наша "зелень".
- Сухой Superjet-100-95B RA-89011 (Якутия): С перрона на вылет рулит Сухой Superjet-100-95B. Якуты одними из первых после нацпера начали осваивать этот тип, и, похоже, "супержесть" у них прижилась. Несмотря на то что SSJ проектировался компьютером как и все современные самолёты, он всё же имеет своё "лицо" и вполне узнаваем.
- Airbus A319-112 VP-BJV (Уральские Авиалинии): Этот самолёт совсем недавно появился в Уральских Авиалиниях, до этого он год стоял на базе хранения в США после тринадцати лет полётов в China Eastern Airlines.
- Boeing 737-8ZS VQ-BKW (S7 Airlines): Прилетел откуда-то "беляш" авиакомпании Глобус. Данный борт поступил в авиакомпанию с завода в 2011 году и является вторым 737-м, пришедшим в S7 абсолютно новым.
- Bombardier CRJ-200ER VQ-BIY (ИрАэро): Борт был выпущен в 2001 году, летал десять лет в Comair, затем пришёл в Руслайн, а через несколько месяцев оказался у иркутян. Теперь и на востоке страны CRJ постепенно начинают теснить Аны и Яки с региональных перевозок.
- Boeing 767-3Q8ER EI-DBF (Трансаэро): Привёз туристов из Тайланда. Boeing 767 всех модификаций наряду с Boeing 757 — основные типы самолётов, выполняющие туристические перевозки из Толмачёво.
- Airbus A319-112 VQ-BWV (Аврора): Прилетела одна из "вечерних" Аврор. Этот борт был взят в лизинг у GECAS, а до этого летал семь лет у Philippine Airlines.
- Ан-148-100Е RA-61713 (Ангара): Крайним действующим лицом этой фотовылазки стал Ан-148. Этот борт стал первым самолётом данного типа у авиакомпании, он был приобретён в 2012 году. Это была новая модификация Ан-148-100 с литерой "Е", учитывающая "болезни" первых серий и имеющая большую дальность полёта.