Права на мотоцикл в США: получение категории в штате Калифорния
Правила могут отличаться от штата к штату, я получал мото-категорию в Калифорнии поэтому, когда я пишу "США", то обычно имеется в виду «США на примере штата Калифорния». Как и во многих странах мото-категория в США разбита на две подкатегории: полная М1 и ограниченная М2. Ситуация с М1 и М2 довольно запутанная и специфична для Калифорнии.
Транспортные средства, не требующие мото-категории
Мото-категория не требуется для управления трехколесным транспортными средствами: мотоциклами Иж-Юпитер или Урал с коляской, трициклами Can Am Spyder и трициклами Харли. Например, Шварценеггер был вынужден ездить на Харли с коляской до тех пор пока не собрался открыть себе категорию М. Так же, мото категория не требуется для управления моторизированными скутерами. Но калифорнийский «скутер» это не мотороллер Веспа, это то, что по-русски называется «самокат».
Обучение по программе CMSP
Кто угодно, начиная с 18 лет может пройти 3-дневные курсы, получить полную категорию и купить себе Yamaha R1. Курс CMSP (California Motorcyclist Safety Program) необходим только для тех, кому нет 21 года. Для остальных эти курсы не обязательны, но зачастую их настоятельно рекомендуют для всех. Как минимум потому, что после прохождения этих курсов не нужно сдавать практический экзамен вождения мотоцикла в DMV.
ТРЕХ-дневные курсы включают в себя 8 часов теории и два дня практики на парковке. Считается, что на курсах за два дня практики ученика достаточно научили ездить восьмерками между конусов. Программа CMSP основана на базе школы Ли Паркса, написавшего книгу Total Control. Ли Паркс так же предлагает несколько дополнительных уровней обучения:
- Total Control Advanced Riding Clinic (ARC) Level 1
- Total Control ARC Level 2
- Total Control Track Clinic (занятия на треке)
Экзамены и получение водительского удостоверения
Мотоциклисты сдают два теоретических экзамена: общий для всех автомобилистов и специальный. Если у человека уже есть авто-категория, то ему даже не нужно сдавать практику в ГАИ после этих трехдневных курсов. Если у человека нет авто-категории, то придется сдать «наблюдательный тест на дороге».
Для этого работник ГАИ стоит на тротуаре, просит ученика проехать вокруг квартала и «наблюдает» за этим со стороны. Если ученик выжил поездку вокруг квартала, то его награждают водительским удостоверением. На самом деле, новичок, скорее всего, не сможет сразу купить мощный байк, потому что у него не хватит денег на страховку, которую ему заломят из-за отсутствия стажа и опыта.
Ограничения и стоимость
Мотоциклы с объемом до 150см³ нельзя использовать на автомагистралях Калифорнии. Магистрали-интерстейты — основные транспортные артерии США, и запрет на выезд на них для малокубатурной техники сильно ограничивает свободу передвижения. Это одна из причин, по которым начинающим никто не советует что-либо ниже 300см³.
Финансовые затраты на обучение:
- Трехдневные курсы стоят $180 для тех, кто не достиг 21 года.
- Стоимость курсов составляет $258 для тех, кому 21 и больше.