Европарламент считает, что за ручную кладь в самолёте платить не надо
Европарламент встал на сторону пассажиров. Защитники прав потребителей пожаловались на семь авиакомпаний, взимающих плату за дополнительную ручную кладь. Новые правила должны повысить прозрачность цен за авиабилеты.
Бесплатный багаж и права потребителей
Каждый пассажир европейских авиакомпаний должен иметь право бесплатно пронести на борт самолета по крайней мере один предмет ручной клади и чемодан на колесиках, считает Европейская ассоциация по защите прав потребителей (BEUC). Навстречу путешественникам идет и Европарламент, который во вторник, 24 июня, принял большинством голосов изменения в норму о правах пассажиров.
Согласно нововведениям, каждый вылетающий сможет бесплатно взять в салон два предмета:
- Первый предмет — размерами не больше 40x30x15 сантиметров;
- Второй предмет — не более 100 сантиметров по сумме трех измерений и весом не более семи килограммов.
Предлагаемое нововведение должно повысить прозрачность, даст пассажирам больше информации при сравнении цен и положительно отразится на аэропортах, убеждены в BEUC.
Судебные разбирательства и позиция авиакомпаний
Поводом для рассмотрения данного вопроса послужила жалоба, которую Европейская ассоциация по защите прав потребителей подала в Еврокомиссию в конце мая. Ответчиками выступают семь низкобюджетных авиаперевозчиков - EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air. Как правило, в качестве ручной клади они разрешают бесплатно взять на борт небольшой предмет, который должен помещаться под сиденьем. За любой иной багаж, проносимый в салон, необходимо доплатить.
Ассоциация ссылалась на вынесенное в 2014 году решение Европейского суда в Люксембурге. Тот постановил, что за ручную кладь недопустимо взимать дополнительные сборы, если она соответствует "разумным требованиям" по размеру и весу. Параметры, установленные авиакомпаниями, не являются разумными и тем самым нарушают права потребителей, посчитали авторы жалобы.
Ирландский перевозчик Ryanair приветствовал инициативу. Рассмотрение жалобы показывает, что тарифная политика компании следует европейским правилам, которые гарантируют авиаперевозчику свободу самостоятельно устанавливать цены, в том числе на дополнительные услуги, заявили в Ryanair.
Изменения в правила провоза ручной клади в России
В федеральные правила провоза ручной клади в самолетах внесут изменения. Инициатором выступила компания "Аэрофлот". Гендиректор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский в беседе со СМИ заявил, что компания инициировала изменение правил провоза ручной клади Федеральных авиационных правил (ФАП). Это нужно, в частности, и для нормальной работы российского лоукостера «Победа».
Глава Ространснадзора Виктор Басаргин пояснил, что изменения затронут габариты ручной клади, которая будет допускаться к провозу. Эти нормы будут закреплены на федеральном уровне. Вместе с ведомством планируется разработать «единую и понятную для всех трактовку», чтобы неверная трактовка не мешала эффективности работы авиаперевозчика и не привела к росту стоимости перелетов.