Реконструкция Северной объездной дороги Бишкека: проект строительства шестиполосной трассы

В Минтрансе в эскизах показали, какой станет объездная дорога. Работы по реконструкции Северной объездной дороги города Бишкек идут полным ходом. В настоящее время ведутся земляные работы по расширению проезжей части и заливке сваи подрядной компанией, которая взялась за строительство первой 6-полосной трассы. Об этом сообщили в Минтрансе КР.

Масштабы и технические характеристики проекта

Отмечается, что общая протяженность Северного объезда столицы составляет 33,4 километра. В столице объездная трасса станет шестиполосной. Министерство транспорта и коммуникаций представило эскиз северной объездной дороги после ее реконструкции. По словам специалистов, проект реконструкции уже готов, работы ведутся совместно с Министерством транспорта и коммуникаций. Ранее расположенные вдоль дороги пункты продажи угля и древесины убрали, территория расчищена. Дорожные работы начнутся весной и завершатся осенью.

Согласно планам дорожного строительства:

• В этом году планируется заасфальтировать 15 километров.
• На данном участке дороги (на протяженности 15 км) планируется построить 4 двухуровневые дорожные развязки.

Планы по реконструкции участков в 2025 году

Кабинету министров поручено подготовить решение об определении генерального подрядчика для реконструкции автомобильной дороги Алматы — Бишкек — Ташкент (северная объездная трасса). Соответствующее распоряжение подписал президент страны. В частности, в 2025 году будет реконструировано 6 километров дороги Алма-Ата-Бишкек-Ташкент и 9,1 километра дороги Бишкек-Нарын-Торугарт. Реконструкция запланирована на участке с 230,7-го по 255-й километр, а также на участке с 0-го по 9,1-й километр автомобильной дороги Бишкек — Балыкчи — Нарын — Торугарт.

Основные показатели проекта реконструкции

Параметр проекта	Значение
Общая протяженность объезда	33,4 км
Количество полос движения	6 полос
План асфальтирования на 2025 год	15 км
Двухуровневые дорожные развязки	4 единицы

Развитие региональной транспортной инфраструктуры

В рамках более масштабных работ также реконструируют 6 километров дороги Алматы — Бишкек — Ташкент и 9,1 километра трассы Бишкек — Нарын — Торугарт. Кроме того, ведется работа над международными проектами. В частности, планируется реконструкция участка международной автомагистрали М39 «Алматы – Бишкек – Ташкент – Шахрисабз – Термез», где будет построено 60 километров четырехполосной дороги с цементобетонным покрытием. Работы будут профинансированы за счет привлечения почти 154 миллионов долларов от Исламского банка развития и Фонда международного развития ОПЕК.