Расследование крушений самолетов Boeing 737 в Индонезии и Казани: данные «черных ящиков»

Пассажирский самолет индонезийской авиакомпании Sriwijaya Air 9 января упал в воду недалеко от Джакарты. Лайнер выполнял внутренний рейс SJ-182 из Джакарты в город Понтианак на острове Калимантан. По данным авиакомпании, на борту находились в общей сложности 62 человека, среди них 56 пассажиров и шесть членов экипажа. Выжить при падении лайнера с высоты более трех километров, по предварительным данным, не удалось никому. Сообщалось, что на месте происшествия найдены обломки самолета и части тел.

Извлечение данных бортовых самописцев в Индонезии

Эксперты в Индонезии успешно извлекли данные из черного ящика упавшего в море самолета. «Все 330 параметров самописца сохранились в хорошем состоянии», — говорится в заявлении комитета по безопасности на транспорте страны. Бортовой самописец для фиксации параметров полета был поднят водолазами со дна во вторник. Поиски речевого самописца продолжаются, ранее было обнаружено предполагаемое место его нахождения.

Авиационные аналитики сообщают, что самолет перед крушением резко отклонился от курса. Пилоты не объявляли о чрезвычайной ситуации или технических проблемах перед тем, как самолет спикировал в воду. Считается, что борт упал неповрежденным, его обломки разбросало на небольшое расстояние. Возможными причинами называются погодные условия, ошибка пилота и технический сбой.

Техническое состояние судна

Известно, что спикировавший прямо в Яванское море самолет был, по меркам гражданской авиации, довольно старым. Он был выпущен 27 лет назад и начал эксплуатироваться в мае 1994 года американской авиакомпанией Continental Airlines. В Индонезию же лайнер, после смены ряда собственников, попал в 2012 году. При этом самолет потерпел крушение неподалеку от острова Лаки, не подавая спасательных сигналов.

Авиакатастрофа Boeing 737 в Казани

В свою очередь, Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», летевший из Москвы, разбился при посадке в международном аэропорту Казани. В результате крушения погибли шесть членов экипажа и 44 пассажира. Следствие рассматривает пять версий трагедии в Казани: это и ошибка пилотирования, и техническая неисправность самолета, и некачественное топливо, работа наземных служб и погодные условия. При этом версия теракта была полностью исключена.

Обнаруженные на месте крушения в Казани «черные ящики» были значительно повреждены. По словам экспертов, самолет вошел вертикально в землю, а после касания воздушного судна с землей произошел взрыв. Для полного установления причин катастрофы потребовалось длительное время.

Основные сведения о происшествиях

• Рейс SJ-182 (Индонезия): Boeing 737-500, 62 погибших, 330 параметров самописца извлечены успешно.
• Рейс авиакомпании «Татарстан» (Казань): Boeing 737, 50 погибших, бортовые самописцы значительно повреждены.
• Общие факторы: В обоих случаях в качестве версий рассматриваются погодные условия и техническое состояние судов.