Почему цены на авиаперелеты в США "кусаются" - названы главные причины
Израильтянам придется раскошелиться, чтобы полететь в США. Несмотря на то что с июля, с началом рейсов United, и предстоящим возвращением Delta в начале сентября конкуренция на направлении из аэропорта "Бен-Гурион" в США усилилась, израильские пассажиры, по всей видимости, могут забыть о довоенных тарифах. Об этом сообщает портал TheMarker. Если до войны билет стоил около 850 долларов, то в этом августе цены начинаются от 2154 долларов, а в период осенних праздников — от 1598 долларов.
Основные факторы роста тарифов
Высокие тарифы на перелёты в США сохраняются главным образом из-за ограниченного предложения — примерно 60–70% от довоенного уровня. Это связано с отсутствием ряда авиакомпаний, таких как American Airlines, которая ещё не объявила дату возвращения на маршрут, и Air Canada, отложившей возобновление рейсов между Канадой и Израилем до 9 октября 2025 года. Кроме того, авиакомпании United и Delta сократили общее число рейсов в Израиль. Несмотря на то, что сейчас они продолжают обслуживать маршрут в Нью-Йорк, полёты в Сан-Франциско, Чикаго, Бостон и Лос-Анджелес пока не возобновлены, как это было раньше, что усиливает нагрузку на рейсы в Нью-Йорк. В то же время, Arkia начала выполнять перелёты в этот город, но её пропускной способности хватает лишь на небольшую часть высокого спроса.
Предпочтения пассажиров и ситуация на рынке
Еще одним фактором, влияющим на стоимость билетов, является явное предпочтение пассажиров израильских авиакомпаний. Те, кто выбирает зарубежные перевозчики, сталкиваются с высоким риском отмены рейсов в случае ухудшения ситуации с безопасностью — подобное уже не раз происходило в этом году. Высокий спрос на услуги израильских компаний, в свою очередь, оказывает давление на снижение цен у иностранных авиаперевозчиков. Это оказывает особенно сильное давление на авиакомпанию El Al, где билеты эконом-класса найти крайне сложно. В авиакомпании заявляют, что установили верхний предел цен — стоимость билетов в туристическом классе не превышает 1800 долларов. Однако остатки билетов эконом-класса продаются по максимальным тарифам, поскольку более дешёвые варианты по 1200 долларов давно распроданы. Следующие доступные билеты относятся к премиум- и бизнес-классам и стоят соответственно дороже.
Динамика цен и прогнозы
Ранее "Курсор" писал, что, когда рейсы израильских авиакомпаний стали единственным прямым вариантом в США, спрос резко возрос, и цены взлетели до рекордных $2500 за билет туда и обратно. Низкий курс доллара помогает немного снизить цены в шекелях. Для наглядности ниже приведена сравнительная таблица стоимости билетов:
| Период | Минимальная цена (USD) | Примечание |
|---|---|---|
| До войны | ~850 | Средний тариф |
| Август 2023 | 1351 | Данные за прошлый год |
| Август 2024 | 1998 | Текущий период |
| Август 2025 | от 2154 | Прогноз на United |
| Сентябрь 2025 | от 1128 | Ожидаемый минимум |
| Октябрь 2025 | от 1598 | Осенние праздники |
| Ноябрь 2025 | 967 | Ожидаемое снижение |
По данным проверки на Skyscanner, Secret Flights и сайтах авиакомпаний, в сентябре, несмотря на традиционно меньший спрос, цены остаются высокими — от 1128 долларов на Delta, от 1198 долларов на Arkia и от 1493 долларов на El Al. Во время осенних праздников спрос и цены снова повышаются. Самые доступные билеты — у Delta и Arkia, от 1598 долларов. В El Al эконом-класса по-прежнему нет, а премиум-класс стоит от 3275 долларов.