Положение о социалистическом государственном производственном предприятии

Производственно-хозяйственная деятельность предприятия, управление предприятием

Авиакомпания Centrum Air: история развития, флот и новые маршруты

Частная авиакомпания Centrum Air выполнила свой первый рейс 15 февраля 2023 года. Самолёт Airbus A320 частного лоукостера прибыл из Ташкента в аэропорт Ферганы в 9:52 утра, где его встретили торжественной водной аркой. Centrum Air была создана учредителями грузовой авиакомпании My Freighter. В январе она получила разрешение на пассажирские перевозки, а также приобрела свои первые два самолёта Airbus A320−232. Как заявляют в компании, её основной сферой деятельности станут межрегиональные перевозки и в частности развитие внутреннего туризма.

Состав и обновление воздушного флота

На данный момент воздушный флот частной авиакомпании Centrum Air насчитывает всего восемь самолетов: пять Airbus A320−200, два A321neo и один A330−300. Авиакомпания Centrum Air получила первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330, который 30 апреля прибыл из Бангкока в международный аэропорт Ташкента. Возраст лайнера, вмещающего 347 пассажиров, составляет 15,5 лет. В Centrum Air отметили, что широкофюзеляжный лайнер Airbus A330−300 будет использоваться для выполнения дальнемагистральных пассажирских рейсов и освоения новых направлений. Средний возраст воздушных судов составляет чуть больше 13 лет, также перевозчик ожидает прибытие еще трех новых бортов.

Расширение маршрутной сети и международные рейсы

Стратегия перевозчика направлена на усиление позиций Ташкента в качестве ключевого авиаузла Центральной Азии. Перевозчик объявил о запуске новых направлений в Москву, Новосибирск, Казань, а также в Душанбе, Алматы, Тель-Авив, Сеул и Ургенч. В ближайшие месяцы и в рамках летнего сезона запланирован запуск следующих маршрутов:

  • Ташкент – Дели – Ташкент
  • Ташкент – Мальдивы – Ташкент
  • Ташкент – Франкфурт – Ташкент (с 30 марта)
  • Ташкент – Уральск – Ташкент (с 30 марта)
  • Ташкент – Копенгаген – Ташкент (с 31 марта)
  • Ташкент – Владивосток – Ташкент (со 2 апреля)
  • Ташкент – Астана – Ташкент (с 3 апреля)
  • Нукус – Атырау – Нукус (с 1 апреля)

График и стоимость рейсов в города Узбекистана из Москвы

Из Москвы авиакомпания планирует выполнять рейсы в 8 городов Узбекистана. Ниже приведены актуальные данные по направлениям и минимальной стоимости билетов:

  • Ташкент — Москва (Шереметьево): с 1 апреля ежедневно — от 11 502 руб.
  • Термез — Москва (Шереметьево): с 3 апреля по четвергам — от 12 046 руб.
  • Наманган — Москва (Шереметьево): с 31 марта по понедельникам — от 12 046 руб.
  • Самарканд — Москва (Шереметьево): с 1 апреля по вторникам и пятницам — от 13 102 руб.
  • Бухара — Москва (Шереметьево): с 5 апреля по субботам — от 13 102 руб.
  • Ургенч — Москва (Шереметьево): с 6 апреля по воскресеньям — от 12 046 руб.
  • Фергана — Москва (Шереметьево): со 2 апреля по средам — от 12 046 руб.
  • Казань — Ташкент: по вторникам, пятницам и воскресеньям — от 10 055 руб.
  • Новосибирск — Ташкент: по понедельникам и четвергам — от 12 367 руб.

Развитие частной авиации в Узбекистане

Сейчас в Узбекистане насчитывается минимум четыре частных пассажирских авиакомпании. Так, Qanot Sharq выполняет рейсы с сентября 2021 года, а с получением новых самолётов планирует расширить географию полётов — например, во Вьетнам и Таиланд. Ещё одна компания — Panorama Airways совершила первый коммерческий рейс в декабре 2022 года. К запуску перевозок готовится компания Air Samarkand, презентация которой состоялась 14 декабря. Она рассчитывает наладить рейсы из Самарканда в 14 городов России и Ближнего Востока, а также в Индию.